中国首例铁路提单案一审宣判 助推陆上贸易规则建立

  中新社重庆6月30日电 (记者 刘贤)中国首例涉及铁路提单纠纷案件30日在重庆一审宣判,确认货物所有权归属提单持有人,并支持其提取货物。

  铁路提单产生于中欧班列(渝新欧)运行过程中。其买卖规则的确立有益于铁路提单买卖行为的规范,推动陆上商业规则的确立,助推“一带一起”倡议的实行。

  记者从审理此案的重庆两江新区人民法院(重庆自由商业试验区人民法院)(简称“重庆两江新区(自贸区)法院”)获悉,重庆在中欧班列运行过程中率先探索使用铁路提单。市场主体约定使用与货物相星散的铁路提单,并行使铁路提单举行货物转让、质押,在此基础上形成陆上商业的新型谋划模式。铁路提单及相关谋划模式是否能够获得执法上的一定与支持,焦点在于通过铁路提单的流转实现货物流转的做法是否正当、有用。

  本案中,英飒(重庆)商业有限公司(简称英飒公司)历久从德国入口奔腾汽车在中国销售。其与重庆中外运物流有限公司(简称中外运公司)、重庆物流金融服务股份有限公司(简称物流金融公司)签署三方协议:委托中外运公司通过中欧班列(渝新欧)将车辆从德国杜伦运输至中国重庆;中外运公司在境外吸收车辆时签发铁路提单,铁路提单是提取车辆的唯一凭证;英飒公司为支付货款向银行解决托收押汇,物流金融公司为英飒公司向银行提供担保,英飒公司将铁路提单质押给物流金融公司作为反担保。

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十三届全国人大常委会第二十次会议30日在北京人民大会堂举行第二次全体会议、第三次全体会议和闭幕会。曾任审计署副审计长,中央纪委常委,上海市委常委、市纪委书记,中央和国家机关工委副书记、纪检监察工委书记等职。

  中外运公司依约在境外吸收入口奔腾轿车后向出口商签发铁路提单。英飒公司向银行付清垫付的货款及相关费用后,物流金融公司排除担保责任,将铁路提单背书后交给英飒公司。

  英飒公司将铁路提单项下的两辆奔腾轿车销售给重庆孚骐汽车销售有限公司(简称孚骐公司),约定交付铁路提单视为交付车辆,并将铁路提单交给孚骐公司。

  孚骐公司持单向中外运公司要求提货,被拒绝。孚骐公司遂以中外运公司为被告、英飒公司和物流金融公司为第三人,向重庆两江新区(自贸区)法院提起诉讼,要求确认其享有案涉铁路提单项下两辆轿车的所有权,并要求被告交付提单项下的轿车。

  重庆两江新区(自贸区)法院经审理后以为:市场主体在国际铁路货物运输过程中约定使用铁路提单,并答应持有人具有提货请求权,系创设了一种特殊的指示交付方式,即商业主体之间通过交付铁路提单来完成指示交付,从而以铁路提单的流转取代货物流转。该做法不违反执法、行政法规强制性划定和社会公共利益,正当、有用。法院遂作出前述讯断。(完)

【编辑:张燕玲】

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