中欧班列(成渝)开行突破万列 成渝两港携手共建西部枢纽

  中新社成都3月27日电 (张浪 王鹏)一列满载电子配件、机械制品的中欧班列(成渝)于27日10时30分从成都国际铁路港出发,标志着中欧班列(成渝)开行突破10000列。

  与已往差别的是,当日从成都开行的这列中欧班列不再使用“成都”标识,而是与重庆配合使用“成渝”标识,这标志着在成渝区域双城经济圈建设的靠山下,作为向西开放主要陆路运输的中欧班列,开启了融合生长的历程。

  成都、重庆开行的中欧班列是海内运输货值最大、辐射局限最广、产业动员最强的两大中欧班列。停止2019年底,成渝区域的中欧班列累计开行数目在天下占比超40%。

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图为,武昌南机务段工人检修机车 周凯 摄  据介绍,该段抽调技术科、验收室等科室专业技术人员投入生产一线,严把机车出入库质量关。在机车入段检修之际,结合主要的惯性问题,向相关检修专业工班进行通报,进而提高运用机车检修作业效率,从而达到修养并重的目的。(完)图为,武昌南机务段工人检修机车 周凯 摄。

中欧班列(成渝)开行突破万列 成渝两港携手共建西部枢纽 一列满载电子配件、机械制品的中欧班列(成渝)从成都国际铁路港出发,标志着中欧班列(成渝)开行突破10000列。 张浪 摄

  据悉,凭据成都市青白江区国际铁路港治理委员会和重庆国际物流枢纽园区治理委员会27日签署的战略互助框架协议,未来双方将在4个领域、20个层面睁开深入互助:在“通道口岸互联”方面,配合推动班列、口岸高质量运行;在“产业招商互补”方面,促进沿线区域经贸联动;在“开放创新互享”方面,积极探索陆上商业规则;在“机制协同互促”方面,增强体制、职员、文化互融互鉴。

  在促进沿线区域经贸联动方面,协议指出,将动员成渝区域双城经济圈与欧洲、中亚、俄罗斯、东南亚等市场经贸往来,配合推进整车入口、肉类入口等特色商业品类招引,推进优势资源互补,打造特色商品商业集散和专业市场群集,携手向中西部纵深拓展。依托两地综合保税区配合探索“产业链+物流链”的内陆加工商业生长新模式,在电子信息、高端智能装备、家电制造等领域开展错位互补的供应链配套结构,推动双城经济圈中形成产业承载力、要素吸附力协调平衡的双核款式。

  “成都国际铁路港、重庆国际物流枢纽园区作为西部经济活跃的两个增长极,自中欧班列降生之日起,双方的良性竞争与互助关系一直连续。”成都市青白江区国际铁路港治理委员会主任郑泉峰说,双方将抢抓成渝区域双城经济圈建设和对外开放平台生长历史时机,携手共建西部枢纽,为双城经济圈建设开启“快进键”。(完)

【编辑:吉翔】

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