合安高铁静态验收工作启动

  中新社合肥8月1日电 (记者 张俊)合(合肥)安(安庆)高铁静态验收事情8月1日正式启动。

  合安高铁是安徽省首次自主投资为主建设的高铁项目,是国家中长期铁路网设计“八纵八横”京港(台)通道的主要组成部分,可研批复总投资307.55亿元人民币。

  合安高铁项目位于安徽省西南部,地处长江中下游、巢湖流域,包罗合安高铁正线工程和合肥枢纽相关工程。正线自合肥枢纽新合肥西站引出,经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长162公里,沿线设新合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站等车站,设计行车速率每小时350公里。

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犹记得2015年11月,习近平总书记出席中央军队改革工作会议,并发出“全面实施改革强军战略,坚定不移走中国特色强军之路”的号召。政治建军、改革强军、科技强军、人才强军、依法治军……事实证明,习近平强军思想是引领人民军队现代化建设的根本指南,是人民军队战无不胜、攻无不克的强大思想武器。

  本次静态验收涉及工务、通讯、信号、电力、牵引供电、房建、客服信息、防灾监控系统、土地及环水保等专业工程。设计9月举行动态验收,随后转入联调联试阶段,11月举行运行试验,预计今年年底前具备开通运营条件。

  记者从安徽省铁路投资有限责任公司获悉,合安高铁北接合蚌、京沪、商合杭高铁,相同京津冀、山东、皖北和苏北等广大片区;南连安九、昌九、昌吉赣、赣深高铁,相同江西、湖南和珠三角等片区。项目领悟南北,毗邻器械,有利于完善天下干线和安徽省内城际铁路网结构,提升路网连通度和天真机动性,拉近合肥与安庆、皖江都会带与环鄱阳都会圈的时空距离,对增进皖江都会带对外交流协作,动员沿线地区经济社会发展和推进沿线城镇化历程具有积极意义。(完)

【编辑:孙静波】

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