南通至上海铁路赵甸至黄渡段最先联调联试

  中新社北京4月20日电 (记者 周音)中国国家铁路团体有限公司(下称,国铁团体)披露,南通至上海铁路(下称,通沪铁路)赵甸至黄渡段20日起联调联试,标志着工程建设取得主要希望,全线开通运营进入倒计时。

  国铁团体先容,通沪铁路是国家中长期铁路网计划“八纵八横”高铁网中沿海通道的主要组成部分,工程建设分一期和二期推进。一期工程为赵甸至黄渡段,起于江苏省南通市,终至上海市嘉定区。二期工程为太仓至四团段,起于江苏省太仓市,终至上海市奉贤区。通沪铁路赵甸至黄渡段,从既有南京至启东铁路赵甸站引出,南行跨越长江,经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区、江苏省昆山市,引入安亭西站,经既有京沪铁路终到黄渡站,正线全长137.5公里,设计时速200公里,设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,预留常熟东站。

  通沪铁路赵甸至黄渡段2014年8月开工建设,现在已完成桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程,具备联调联试条件。

黑龙江一季度对俄进出口总值316.5亿元 同比增长3%

20日,哈尔滨海关发布信息,2020年一季度,黑龙江省对俄罗斯进出口总值316.5亿元(人民币,下同),同比增长3%,占该省进出口总值的70%。据哈尔滨海关统计,2020年一季度,黑龙江省货物贸易进出口总值452.2亿元,与去年持平,高于同期中国进出口增速6.4个百分点。

  国铁团体称,联调联试是为确保列车平安平稳运行,在线路开通前举行的严酷试验检测和装备调整优化。此时代,铁路部门放置综合检测列车上线,以差别速率品级往返运行,验证轨道、供电、接触网、通讯、信号、预警监测等系统性能,并对各系统及相关系统间接口、匹配关系等举行综合测试,使各系统和整系统统性能到达设计标准和运行要求。通沪铁路赵甸至黄渡段联调联试完成之后将转入试运行阶段,为开通运营做好准备。

  国铁团体示意,通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后,向北经在建的盐城至南通铁路和已建成运营的连云港至盐城铁路、南京至启东铁路、新沂至长兴铁路毗邻苏北、鲁东区域,向南经上海至昆明高铁等毗邻浙江区域,将进一步提高铁路过长江通道能力,完善长三角区域铁路网结构和区域综合交通运输系统,大大缩短上海与南通及苏北区域的时空距离,极大便利沿线民众出行,对增强上海中心城市辐射动员作用,推动长江三角洲区域一体化生长,具有主要意义。(完)

【编辑:苑菁菁】

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